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伸到所需长度行驶时缩回到基本

时间:2012-05-31 21:43:52 来源:szldys.com 作者:456789 点击:
热器支座安装:选择材料、切割成柱形,组装,焊接在加热器下面来支承加热器自重。

19加热器连接管制作安装

工作内容:号料、切割、焊接、套丝扣,上零件、安装、试漏等。
定额编号5aaa3aaa1788~5aaa3aaa1791主管长度P626
[应用释义]加热器连接管:用来蒸气流通,安装在加热
器里面的管件即加热器连接管。
加热器连接管制作安装:选材,切割成形后,焊接在加热器壁板内,套丝扣,上零件,安装
完毕后即检漏连接管的气密性。
主管长度:连接加热器与罐体的管道即主管。其长度用D表示,在工艺金属学中属计量单位
。20中央排水管安装
工作内容:号料,切割、组合、焊接、组装、试漏等。
定额编号5aaa3aaa1792中央排水管P627
[应用释义]中央排水管:主要用于单盘顶的排水之用。

由无缝钢管制成。为便于折叠,安设有直角旋转接头、闸阀、可以将浮顶的水排出罐外。
中央排水管安装:经过选料、切割,将直角旋转接头,闸阀等组合、焊接,检验其是否漏水
即安装完毕。
汽车起重机:汽车起重机又叫汽车吊,属于自行式起重机的一种。通常把装在汽车底船上的
伸臂式旋转起重机称为汽车起重机。汽车起重机采用液压传动,因为液压传动具有体积小、
重量轻、结构紧凑,能无级调速,操纵简便、轻巧、运转平稳,工作安全可靠。为了减轻汽
车起重机的自重并提高起重性能,从保证汽车起重机高效、可靠地工作出发,各国都很重视
彩用新结构、新技术、新材料和新工艺。如采用低合金钢代替普通碳素钢,用电子计算机采

有限单元法设计先进合理的臂架结构,以及多用节支横梁加大支承宽度,以增加起重机稳定
性等。
汽车起重机的分类:按动力传递方式,按汽车起重机吊臂结构,起重量大小等。
(1)按动力传递方式有机械式传动汽车起重机和液压传动汽车起重机。机械式传动汽车起重
机的传动系统由齿轮和链轮等刚性机械零件组成,发动机发出的动力经减速箱,功率分配箱

为两路,一路通过传动轴,驱动桥带动后轮行走,另一路经锥形齿轮、中心换向器传到转台
上,驱动(桥带动后轮行走)卷筒式或转台运动。各机构采用摩擦离合器或制动器控制运动或
停止。液压传动汽车起重机由发动机驱动油泵旋转,油泵输出高压油经管路,控制阀流入各
执行元件,推动汽车起重机的各种机构动作。工作油液的流向,大小及压力等由操纵阀控制
,目前汽车起重机大量采用这种传动型式。
(2)按汽车起重机吊臂结构分为桁架式和箱型两种。桁架式起重臂由型钢焊接而成,自重较
轻,臂长可达60~70m,或更长一些。当汽车起重机进行转移行驶时,吊臂可以折叠;桁

式吊臂多在大型汽车起重机上采用。箱型吊臂结构由钢板焊接成封闭式截面,一般制成伸缩
式,工作时,可逐节外伸到所需长度,行驶时缩回到基本臂内,不影响高速行驶。箱型伸缩
臂汽车起重机具有转移快、准备时间短、利用率高、适用作业能力强,可以进入仓库、厂房
、伸入窗口作业的优点。缺点是吊臂自重较大,用于大幅度起重时,起重性能较差。因此吊
臂长度一般制成40m以内,在中小型汽车起重机上采用的较多。
(3)汽车起重机按起重量大小分为四级。16t以下起重量称为小型汽车起重机;起重量在16~
40t为中型汽车起重机;起重量在40~100t为大型汽车起重机;起重量超过100t以上称为特
大型汽车起重机。21回转接头安装

工作内容:检查清理、安装、严密性试验等。
定额编号5aaa3aaa1793~5aaa3aaa1795DNP628
[应用释义]回转接头:用来回转油罐里的油的转向,一
般与升降管连接在一起。
回转接头安装:检查清理堆积水,安装好回转接头后检查其严密性。
DN:此为公称直径的符号。公称直径是为了设计、制造、安装和维修方便而人为规定的管材
、管件规格的标准直径。公称直径在若干情况下与制品接合端的内径相似或者相等。但是在
一般情况下大多数制品其公称直径即不等于实际外径,也不等于实际内径,而是与内径相近
的一个整数,故又叫名义直径,用符号DN或Dg表示,单位是mm。
22升降管安装
工作内容:检查清理、安装、严密性试验等。
定额编号5aaa3aaa1796~5aaa3aaa1798DNP629
[应用释义]升降管:通过回转接头与出油接合管相连接
,用
卷扬机带动升降,可选择抽取罐内任何部位油品,一般只安装在润滑油或特种油品罐上。
升降管安装:检查清理堆积水,把升降管与回转接头及出油接合管相连接,安装完毕后,检
验其严密性。
DN:此为公称直径的符号。公称直径是为了设计、制造、安装和维修方便而人为规定的管材
、管件规格的标准直径。公称直径在若干情况下与制品接合端的内径相似或者相等。但是在
一般情况下大多数制品其公称直径即不等于实际外径,也不等于实际内径,而是与内径相近
的一个整数,故又叫名义直径,用符号DN或Dg表示,单位是mm。
三、油罐水压实验
1拱顶、内浮顶罐水压试验

工作内容:临时输水管线、阀门,盲板安装与拆除、充水,正负压试验,观察,检查、记录
整理。
定额编号5aaa3aaa1799~5aaa3aaa1809油罐容量P630~P633
[应用释义]油罐:油罐是炼油厂的一种容器设备,用以
贮存除液
化气以外的各种原料油,成品油,芳烃产品等。接其形式分为立式油罐及卧式油罐。立式油
罐在炼油厂应用较多。按其结构特点可分为桁架油罐,无力矩油罐,拱顶油罐、浮顶油罐等
。油罐由罐体部分罐身、罐顶部分等组成。其附件部分有人孔、透光孔、排污孔、放水管、
罐顶结合管、罐壁结合管、量油帽安装,呼吸阀、安全阀、通气管、防火器、内部关闭阀与
关闭阀操作装置,局部加热器与局部加温箱,蒸气盘管、排管加热器、加热器联合管,回转
接头与升降管,进料孔,空气泡沫产生器等。
油罐的水压试验:水压试验之前准备四项条件:
(1)油罐必须具备外观检查、X光探伤、磁粉探伤等施工检查技术资料。
(2)油罐必须完成基础二次灌浆及养护,并将各支柱用斜垫铁调整均匀,拧紧地脚螺栓。
(3)对于高强度球罐的水压试验,必须在焊接制造完成至少72h以后进行。
(4)在试验前对支柱找出测量基点,用水平仪测量并记录各支柱的标高,分别在充水50%至充
满水,到最后放水再进行测量,检查基础水压试验后的沉降量。在水升压前,还应该把支柱
斜拉杆适当松开,不能拉紧,以避免由于升压膨胀引起支柱拉杆破坏,造成事故。
充水过程中是在油罐底部安设一台进水泵及一台试压泵。油罐顶部和底部安设一块压力表,
试压泵的出口处管路也安设一块压力表。当水充满全罐时,空气全部排出之后,即闭上部人
孔,接着开始升压。升压速度以内压升值计一般不超过0.3MPa/h。当压力升到0.2~0.3MPa
时停止升压,这时需检查法兰,焊缝等有无渗漏现象,如发现渗漏必须及时处理,允许在低
于0.5MPa压力情况下拧紧螺栓。确认无渗漏后,继续升压。当升到试验压力的50%、75%、90
%时,分别停压15min进行渗漏检查,未发现异常后再继续升压到试验压力。保持20min并

面检查焊缝及其他各部位都正常后,即可按1~1.5MPa/h的速度降压。压力降至0.2MPa以下
时,应在罐顶打开人孔盖空,以免造成真空。
拱顶油罐:这种油罐的拱顶为球面体,拱顶本身就是承(责任编辑:456789)
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